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2013年经济形势及航空货运商场预判

作者:www.918.com时间:2018-03-28 02:58浏览:

  

  2013年我国世界航空货运商场在世界经济持续复苏的情况下,将改动现在需求同比下滑的局势,完结个位数的添加。伴跟着我国航空货运商场复苏,外航将加大运力投进抢夺我国商场。

  航空货运是世界交易的重要组成部分,跟着世界经济的震动而崎岖。受微观经济疲软及外贸不振影响,我国航空货运商场在2012年的持续低迷。踏入2013年,业界高度重视航空货运商场能否迎来新气象?哪些因素将影响我国航空货运商场的走势?

  2012年,我国航空货运商场连续2011年疲弱走势,呈现低开低走格式,全年运量萎缩。及航空货运商场预判1至11月份,同比下降2.2%。世界货运商场方面,劳累于兴旺经济体的债款危机连续以及大选年布景下方针环境杂乱,外需疲软,交易不振。世界首要航空公司,如汉莎、国泰、新航、大韩等货运事务均呈现下滑,法荷航2012年前三季度货运事务亏本高达1.97亿欧元。国内货运商场方面,受国内经济增速放缓影响,国内企业加大本钱操控力度,代替运送方法分流显着,航空普货运送商场受到冲击。但在蓬勃展开的快递职业带动下,2012年1至11月份,职业运量完结同比添加2.6%。

  ■ 2013年微观经济局势展望

  全球经济缓慢康复,邮政建立渠道 快递抱团下乡,但危险犹存。欧美多个兴旺国家阅历了2012年的大选年后,方针环境会趋向安稳,经济添加会呈现更多空间。世界银行等首要组织均预期本年经济增速将好于2012年。世行估计全球经济复苏将呈现在本年上半年。

  我国方面,经济温文复苏。从各方面数据看,我国经济正筑底回稳。2012年四季度各月PMI指数均坐落50的隆替线上方,经济上升气势断定。中心经济工作会议着重2013年持续坚持微观方针的连续性,经济添加将坚持平稳,我国经济估计将坚持7%-8%的添加快度。别的,2013年经济形势受电子商务及网购商场带动,估计快递职业将坚持快速展开气势。2012年,我国快递商场累计完结收入1055亿元,同比添加39%,增速再创近五年来新高。

  ■ 我国航空货运商场局势预判

  伴跟着全球经济回稳,本年全球航空货运商场将完结必定添加。香港机场数据显现,2012年第四季度货量同比增速已呈现持续上升气势,IATA估计全球航空货运需求将同比添加1.4%。

  我国航空货运商场阅历了前两年商场低迷的洗礼,现在最差时点现已曩昔,已逐渐呈现回稳趋势。在本年微观经济呈现好转,全球航空货运商场有所回暖的大环境下,估计我国航空货运商场会逐渐复苏,下半年商场将会呈现显着好转。受此影响,我国航空货运商场格式将有如下特色。

  一是我国世界航空货运商场呈现复苏但竞赛加重

  跟着我国的加工制造业工业晋级,未来我国在全球工业链中分工人物仍将坚持,并日益重要。虽然2012年我国外贸数据同比添加不大,但数据显现2012年前三季度,我国出口增速快于各首要经济体,占全球交易比例添加至11.1%,比2011年进步0.6个百分点。这说明在全球范围内,我国出口产品仍具有较强竞赛力。因而,2013年我国世界航空货运商场在世界经济持续复苏的情况下,将改动现在需求同比下滑的局势,完结个位数的添加。伴跟着我国航空货运商场复苏,外航将加大运力投进抢夺我国商场:阿提哈德航空公司于2013年1月17日注册阿布扎比至广州的货运航线,DHL日前亦宣告将在未来两年内将出资1.32亿美元,在我国上海与北亚区域、欧洲和美国之间的航线上添加布置8架货机。

  二是货航企业追求转型抢夺国内快递商场

  国内快递职业快速展开推进国内航空快件数量急速添加。依据美国的展开经历,未来国内航空货品将有7成为航空快件。通江达海:内河水运再扬帆,为投合国内航空货运商场的展开趋势,国内航空公司将加快战略转型脚步。三大航中,东航已进入快递商场,初期方针瞄准50公斤级以上的细分商场,许诺可在24小时内自上海始发门到门至国内35个一线城市,与淘宝天猫等电商企业展开物流协作,进一步拓宽快递商场。估计本年初将完结旗下中货航及东远物流的事务整合,构成天地合一的事务形状。而快递企业航空运力正不断扩大,估计将会进一步分流国内传统航空货运公司的邮件、快件等高端国内货运产品。

  我国邮政速递旗下现有17架737货机,到2015年将到达30架,现在其南京航空速递物流集散中心已初具规模,往后将持续凭借中邮速递上市关键加快布局。顺丰航空现在已具有737、757小货机11架,并终年租借18架货机。此外,圆通、申通两大民营也在酝酿购买飞机,进入航空货运商场。

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